Duration 2:37
Distance 52.77km
Ave. 20.1km/s
Max. 32.2km/h
昨日購入したレッグウィングによる疲労が太腿に残っているが サイクリング決行。風はあるが穏やかな天気である。
●初輪行プラン検討中
自宅－印旛沼CR－利根川CR－銚子：約80km
JR銚子14:28－JR佐倉15:56 運賃1,110円
実施：ASAP
準備：輪行袋他 携帯品
大和田排水機場
オランダ風車「リーフデ」
2011年5月6日金曜日
新川・大和田排水機場
Start 10:00
Duration 2:37
Distance 52.77km
Ave. 20.1km/s
Max. 32.2km/h
昨日購入したレッグウィングによる疲労が太腿に残っているが サイクリング決行。風はあるが穏やかな天気である。
●初輪行プラン検討中
自宅－印旛沼CR－利根川CR－銚子：約80km
JR銚子14:28－JR佐倉15:56 運賃1,110円
実施：ASAP
準備：輪行袋他 携帯品
Duration 2:37
Distance 52.77km
Ave. 20.1km/s
Max. 32.2km/h
昨日購入したレッグウィングによる疲労が太腿に残っているが サイクリング決行。風はあるが穏やかな天気である。
●初輪行プラン検討中
自宅－印旛沼CR－利根川CR－銚子：約80km
JR銚子14:28－JR佐倉15:56 運賃1,110円
実施：ASAP
準備：輪行袋他 携帯品
2011年5月4日水曜日
佐倉ふるさと広場往復
Start 10:30
Duration 0:53
Distance 18.90km
Ave. 21.3km/h
Max. 37.1km/h
今日は午後から結婚式参列。いろいろあって出発も遅れ短時間サイクリング。写真もなし。
CRには100m毎に起点からの距離表示がある。これを利用して100mのタイムを計ると約12s（巡航30km/h）である。
Duration 0:53
Distance 18.90km
Ave. 21.3km/h
Max. 37.1km/h
今日は午後から結婚式参列。いろいろあって出発も遅れ短時間サイクリング。写真もなし。
CRには100m毎に起点からの距離表示がある。これを利用して100mのタイムを計ると約12s（巡航30km/h）である。
■陸上男子100mの世界記録はウサイン・ボルト選手：9.58s（37.5km/h）
■陸上女子100mの日本記録は福島千里選手：11.21s（32.1km/h）
100mでは福島さんにも抜かれてしまう。一方
■女子マラソンの高橋尚子選手のベスト記録：2h19m46s（18.1km/h）
42.195kmなら高橋さんと一緒に走れる。改めてアスリート達の素晴らしい体力に驚く。
2011年5月2日月曜日
印旛沼CR～花見川・弁天橋
Start 12:30
Duration 3:11
Distance 60.61km
Ave. 19.0km/h
Max. 35.0km/h
今日はウィンドブレーカーを脱いだ。風も弱く暖かい。CRでは顔にぶつかる虫が急に増えた。GWに入って4日連続で 多少疲れ気味。スピードは出ない。黄砂の予報だったが 幸い何も感じなかった
印旛沼CRでは年配のご夫婦がGIOSとLOUIS GARNEAUの小径車で仲良くサイクリングされていた。とても素敵だった。
Duration 3:11
Distance 60.61km
Ave. 19.0km/h
Max. 35.0km/h
今日はウィンドブレーカーを脱いだ。風も弱く暖かい。CRでは顔にぶつかる虫が急に増えた。GWに入って4日連続で 多少疲れ気味。スピードは出ない。黄砂の予報だったが 幸い何も感じなかった
印旛沼CRでは年配のご夫婦がGIOSとLOUIS GARNEAUの小径車で仲良くサイクリングされていた。とても素敵だった。
弁天橋から花見川下流を望む。
田植えが始まった。いよいよカエルと蛇の季節。
2011年5月1日日曜日
印旛沼CR～長門川・ふじみ橋
Start 6:10
Duration 2:13
Distance 43.55km
Ave. 19.6km/h
Max. 42.6km/h
天気予報では10時頃から雨 風も徐々に強まるとの事。40kmサイクリングを目的に6時スタート。早朝は2～3m/sの風速の予報だったが、既に南西方向からかなりの強風。往路は巡航：30km/h程度でAve.24.6km/hだったが 復路では大幅にスピードダウンした。
Duration 2:13
Distance 43.55km
Ave. 19.6km/h
Max. 42.6km/h
天気予報では10時頃から雨 風も徐々に強まるとの事。40kmサイクリングを目的に6時スタート。早朝は2～3m/sの風速の予報だったが、既に南西方向からかなりの強風。往路は巡航：30km/h程度でAve.24.6km/hだったが 復路では大幅にスピードダウンした。
強風の北部印旛沼。こんな天気でも釣人はいる。
ふじみ橋から印旛水門を望む。
2011年4月30日土曜日
印旛沼CR～花見川・花島公園
Start 9:30
Duration 2:55
Distance 58.76km
Ave. 20.1km/h
Max. 39.6km/h
4月の月間走行距離は388km。3月は怪我のため走れなかったが 今月はまあまあ走れたかな。
ペダルのハーフクリップ撤去。ペダルが軽くなったように感じる。ハーフクリップ使用時は少しつま先よりでペダルを漕いでいた。靴の大きさに合っていなかったのかも。
私を抜き去るローディが優しい一言「抜きまーす。頑張って下さーい。」。「通ります」「抜きます」は時々聞くが「頑張って下さい」は初めて。後ろから見ても歳がばれたのか？ 相当苦しそうな漕ぎ方に見えたのか？
Duration 2:55
Distance 58.76km
Ave. 20.1km/h
Max. 39.6km/h
4月の月間走行距離は388km。3月は怪我のため走れなかったが 今月はまあまあ走れたかな。
ペダルのハーフクリップ撤去。ペダルが軽くなったように感じる。ハーフクリップ使用時は少しつま先よりでペダルを漕いでいた。靴の大きさに合っていなかったのかも。
私を抜き去るローディが優しい一言「抜きまーす。頑張って下さーい。」。「通ります」「抜きます」は時々聞くが「頑張って下さい」は初めて。後ろから見ても歳がばれたのか？ 相当苦しそうな漕ぎ方に見えたのか？
佐倉ふるさと広場のチューリップ祭りは昨日終了。花摘み作業が始まっていた。お祭りの屋台も撤収準備。
2011年4月29日金曜日
印旛沼CR～新川・城橋
Start 10:30
Duration 2:25
Distance 48.19km
Ave. 19.9km/h
Max. 32.4km/h
今日からGW。10連休の予定である。一日50kmのサイクリングを心がける。
久しぶりにチェーンの汚れ落とし・注油。サイクルコンピュータの積算距離計の数値の間違いを発見。電池交換時に入力した数値の桁違いが原因であった。
時折 天気雨的な小雨にあったが概ね暖かい日差しであった。佐倉ふるさと広場はチューリップ祭りで混み合っていた。チューリップも満開。
Duration 2:25
Distance 48.19km
Ave. 19.9km/h
Max. 32.4km/h
今日からGW。10連休の予定である。一日50kmのサイクリングを心がける。
久しぶりにチェーンの汚れ落とし・注油。サイクルコンピュータの積算距離計の数値の間違いを発見。電池交換時に入力した数値の桁違いが原因であった。
時折 天気雨的な小雨にあったが概ね暖かい日差しであった。佐倉ふるさと広場はチューリップ祭りで混み合っていた。チューリップも満開。
先週まで残っていた桜も全て落花。やはり「散る桜残る桜も散る桜」。
佐倉チューリップ祭り 満開。ちょうど昼飯時 ＣＲ周辺の芝生やベンチでは弁当を広げる熟年夫婦が多かった。
2011年4月24日日曜日
利根川CR
Start 6:05
Duration 3:21
Distance 67.32km
Ave. 20.0km/h
Max. 39.9km/h
昨日来の雨もあがり 絶好のサイクリング日和である。70km走を目処に利根川CR付近をポタリング。
Calamitaの新フレームの見積もりが届いた。修理の場合 すなわちチューブ交換＋塗装＋往復の送料の見積もりと比較すると勿論高いが その差額は微妙。やはりフレーム交換に気持ちが傾く。何れにしろ 自分で全てのパーツをフレームから外し 新たなフレームで組み立てる必要がある。工具を揃え組み立て方法を調べる必要があり かなりハードルが高い。
Duration 3:21
Distance 67.32km
Ave. 20.0km/h
Max. 39.9km/h
昨日来の雨もあがり 絶好のサイクリング日和である。70km走を目処に利根川CR付近をポタリング。
Calamitaの新フレームの見積もりが届いた。修理の場合 すなわちチューブ交換＋塗装＋往復の送料の見積もりと比較すると勿論高いが その差額は微妙。やはりフレーム交換に気持ちが傾く。何れにしろ 自分で全てのパーツをフレームから外し 新たなフレームで組み立てる必要がある。工具を揃え組み立て方法を調べる必要があり かなりハードルが高い。
印旛沼捷水路と負傷中のCalamita
「散る桜残る桜も散る桜」
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