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2011年8月30日火曜日

リーフデ

Start: 14:30
Duration 1:29
Distance 28.35km
Ave. 19.0km/h
Max. 33.2km/h

年休取得推進日につき年休取得。印旛沼CRはウィークデイでも何故かローディが多い。

8月の月間走行距離は437km。夏休みで走行回数が確保でき久しぶりの400km超えである。そろそろ暑さもおさまるので来月の目標は輪行。

今日のリーフデ

ヒマワリ祭り?

TOPEAK ヘキサスIIを購入。チェーンツールやタイヤレバーが付いた優れものとの噂。スペアチューブと共にシートチューブのツールボトルに収納

2011年8月28日日曜日

八街・東金

Start 9:10
Duration 2:32
Distance 50.53km
Ave. 19.8km/h
Max. 43.1km/h

ろくに地図も確認せず九十九里方面を目指したが 八街五差路で県道53号に入ってしまった。すぐに気づいたが戻るののも面倒なので八街ポタリングに変更した。八街は道も狭く自転車には不向き。

直哉公園

2011年8月20日土曜日

自宅周辺ポタリング

Start 14:30
Duration 0:46
Distance 13.54km
Ave. 17.4km/h
Max. 35.4km/h

いつ雨が降ってもおかしくない空模様の中 自宅周辺をポタリング。

JR南酒々井駅

マニアの心をくすぐる電車?何台もの一眼レフがこの電車を待っていた。

2011年8月18日木曜日

富里・成田三里塚

Start 10:30
Duration 2:05
Distance 35.34km
Ave. 16.8km/h
Max. 36.7km/h

明日からは雨の予報。そのせいか強い西風である。夏休み最後の日差しを惜しむように成田方面に向けポタリング。


富里名物 スイカ

以前から気になっていたスイカにアプローチ。実は千葉ガスの地上ガスタンク

三里塚記念公園 貴賓館


三里塚記念公園 昭和16年12月8日(太平洋戦争開戦日)竣工(間組建設)の防空壕見学。今上天皇の避難を想定して造られたとの事。

2011年8月17日水曜日

成田市中台運動公園

Start 13:30
Duration 2:12
Distance 37.91km
Ave. 17.2km/h
Max. 43.8km/h

「誰でもできるメンテナンス」を参考にフロントディレイラーを調整し 不快な音は消えた。その後 ポタリングモードで中台運動公園まで。


印旛沼捷水路

2011年8月16日火曜日

佐倉ふるさと広場~歴博

Start 12:30
Duration 1:25
Distance 23.00km
Ave. 16.1km/h
Max. 33.2km/h

昨日の疲労解消のため自宅周辺ポタリング。

佐倉リーフデ

歴博


佐倉城址公園本丸跡 天寿を全うしたアブラゼミの死体が多数あり いよいよ夏も終わりか。

2011年8月15日月曜日

検見川浜へ

Start 10:00
Duration 3:59
Distance 67.38km
Ave. 16.8km/h
Max. 42.9km/h

猛暑日の中 検見川浜へサイクリング。スポーツドリンクの水割りとガリガリ君で暑さ対策するも後半はバテバテだった。

Pacerのシートチューブにあるボトルケージ用台座は フロントディレイラー・バンドを跨ぐ位置に付いている。不良品かと思ってPacerの写真を調べてみたら 跨ぐ場合と跨がない場合の両方が存在するようだ。恐らく 小さなフレーム(私のは500mm)でボトルケージ上部にスペースを確保するため フロントディレイラー・バンドを跨ぐ位置までボトルケージ用台座を下げているのだろう。跨いでボトルケージを固定するためボルトに噛ませるスペーサーも市販されているようだ。手元にあるボトルケージも跨いで固定できないため ボルトに合うナットを捜してスペーサーの代用とし何とか固定した。

花島橋より花見川上流を望む

花見川下流の橋

カイトボード(と言うらしい)で賑う検見川浜