印旛沼CR～検見川浜

Start 9:00
Duration 3:45
Distance 72.21km
Ave. 19.1km/h
Max. 45.3km/h

久しぶりの太平洋。Calamitaでは初めての検見川浜である。

今朝も寒さが身に沁みてスタートは９時。足の寒さ対策に今日は「ぬるホッカイロ」を試した。手の甲や足の裏、指に丁寧に塗りこんだ。しかし「何だこれ？使えない」。全然暖かくならない。諦めて出発。ところが、今日は手も足もそれ程寒くない。許容範囲である。出発が多少遅くなったとは言え、今日も充分寒いはずである。ひょっとすると、恐るべし「ぬるホッカイロ」かも知れない。しばらく使ってみる事にする。

先月に続き今月も走行距離は200kmにやっと届いた程度。２月も半分は出張で不在なので、走行距離増はあまり期待できない。

最近　印旛沼ＣＲでは一輪車が多い。その回転数（ケイデンス）は驚異的である。

検見川浜より幕張方面を望む。２月の半分はこの太平洋の上で過ごす。

印旛沼ＣＲ～城橋

Start 7:20
Duration 2:22
Distance 48.86km
Ave. 20.5km/h
Max. 38.2km/h

2週間ぶりのサイクリング。今月は寒さと雑用？で自転車に乗る回数が激減している。

手の冷たさは上半身が軽く汗ばむ頃になると軽減するが、足の指先の冷えは治まらない。痛いほどである。レジ袋作戦も真冬の寒さの前には殆ど無力であることがわかった。最近は靴下に貼るタイプのホッカイロも使ってみたが効果は殆どなし。やはり市販のサイクリング用靴カバーか。皮膚に塗りこむタイプの防寒用のオイルがあるとの情報を頂いた。シーブリーズでしっかり落とさないで入浴すると、我慢できない程熱くなるらしい。調べたところ「ホットジェル」なる商品が見つかった。要確認。

底冷え印旛沼

早朝から寒さに負けずアンタも好きね

水の中の方が暖かい。今日は水鳥が多い。

印旛沼CR～利根川・若草大橋

Start 14:00
Duration 2:27
Distance 51.21km
Ave. 20.8km/h
Max. 46.1km/h

仕事の合間に若草大橋までサイクリング。帰路は途中で日没。

冬のサイクリングの楽しみは帰宅後の入浴。ラジオを聴きながら冷えた身体を湯船で温め転寝をする至福の時間。

若草大橋

夕凪の印旛沼捷水路（恥ずかしながら手振れ）

印旛沼CR～阿宗橋

Start 8:00
Duration 1:37
Distance 32.94km
Ave. 20.3km/h
Max. 37.4km/h

快晴微風の中、印旛沼CRの起点、阿宗橋までサイクリング。やはり風が無いのは有り難い。正月休みの最終日、すれ違う自転車も多い。

今日はCOSTCOでの買い物のお付き合い。早々に帰宅して出陣に備える。

印旛沼と風車リーフデ

佐倉ふるさと広場

高崎川周辺

Start 14:30
Duration 0:34
Distance 10.17km
Ave. 17.7km/h
Max. 30.1km/h

チェーンの汚れ落とし、注油の後、自転車走り初めで近場をポタリング。

JR東日本佐倉変電所の引込線にきれいな電車が停車していたため、金網の外から観察。各車両には丸に「宴」の印。宴会専用電車？残念ながら車両内は確認できなかった。

金網越しに撮影したJR東日本御用達の宴会専用電車？車両後尾近くに白字で丸に宴の表示がある。

Made in Chinaの SUNTEC PL-210（上）とMade in Japan のSONY ICF-SW22（中央）およびSRF-M100（下）。SONY製であってもMade in Japanは最近レアである。3台とも単3電池2本で動作する。PL-210が一回り大きいが、質感はSONY製と比べても見劣りしないし何しろ感度が良好である。 SUNTEC PL-210購入のため昨年12月27日送金，29日中国から発送，30日配送完了と年末にも拘わらず国際便とは思えないスピードで入手できた。マニュアルが中文のため操作は暫く手探りだがこれも楽しみの内。