ママチャリと佐倉城址公園ポタリング

Start 14:00
Duration 1:26
Distance 21.65km
Ave. 14.9km/h
Max. 29.8km/h

紅葉も終わった佐倉城址公園

落ち葉漂う姥が池

今日のリーフデ。強風でブルンブルン。

私も見つけました。坂の上の中華レストランのシンボル？

印旛沼・利根川CR～香取神宮～国道51号

Start 8:10
Duration 5:14
Distance 100.02km
Ave. 19.0km/h
Max. 46.6km/h

畑は降霜で真っ白。寒さが身に染みる。

若草大橋からは筑波山がくっきり。

利根川河口から54kmポイント。因みに家から45km.

今日の目的：和茶房うのの焼き団子セット。ここの珈琲は疲れを癒してくれる。

和茶房うの店頭には全長60cmの自転車。

印旛沼CR～新川CR・城橋

Start 6:50
Duration 2:18
Distance 41.84km
Ave. 18.0km/h
Max. 30.9km/h

午前7時　朝霧の印旛沼。サイクルトレーナジャケット（今季導入）、ウィンターサイクルパンツ、サイクルフットウォーマーを身に纏い、早朝サイクリング。顔が冷たい。

新川右岸　写真には写っていないが釣り人多数。いよいよシーズン？

双子公園～船戸大橋～リーフデ～佐倉城址公園

Start 13:20
Duration 1:25
Distance 26.21km
Ave. 18.3km/h
Max. 37.0km/h

双子橋から印旛沼を望む

今日のリーフデ

すっかり秋の気配が広がり　あれだけいたバッタとカマキリが姿を消した。紅葉を待つ佐倉城址公園。

佐倉東高前のイチョウ並木が美しい

北印旛沼・安食

Start 14:00
Duration 2:11
Distance 41.13km
Ave. 18.7km/h
Max. 42.2km/h

家で仕事をしなければと思いながら　なかなか着手できない。こんな時はサイクリングに限る。印旛沼CR～安食～成田土屋～中台を回るいつものコース。坂でも引きを意識したペダリングを心掛ける。

印旛捷水路から甚兵衛大橋を望む。右は成田スカイアクセス。

国道296号線を使わず八日市場へ

Start 8:40
Duration 3:16
Distance 62.11km
Ave. 18.9km/h
Max. 38.9km/h

強い東風の中　八日市場までの往復60kmコース。

横芝光町。風の強い日　寂しい道を走るのは疲れる。帰路は追い風気味になったのでSPDペダルの練習として回転数を上げてクランクを廻してみる。確かに引きを意識すると今まで使っていなかった太腿の筋肉が動員されるようで回転数が上がる。「くるくる廻す」感覚である。太腿のいろいろな筋肉を使った方がその疲労も分散されるのかも知れない。また回転数を上げた方が膝への負担も小さいとの事。暫くは様子を見よう。懸念された立ちゴケだが　今回のサイクリング中に何度か咄嗟にペダルを外さなければならない（予期せぬ）機会があったが容易に外れた。ビンディングのバネは一番弱く設定しているが走行中に外れることも無く問題なし。

八千代ふるさとステーション

Start 9:30
Duration 2:42
Distance 50.48km
Ave. 18.6km/h
Max. 32.2km/h

今日は代休。先日ついに導入したSPDペダルの練習と試用を行う。

今日のリーフデ。ウィークデイにも拘らず　沢山のローディがいる。皆さん代休？それとも自営？それともリタイヤー？

SHIMANO CLICK'R PD-T400 ちょっと大きめのビギナー用SPDペダル

ちょっと野暮ったいけど歩き易さが売りのSHIMANO CLICK'Rシューズ。確かに「軽い力でらくらくステップイン＆アウト」。特に装着時は頼りないくらい「チッ」とはまる。外す時もスムーズで立ちゴケの心配はまずない。と思う。ペダリングも引きを意識するとスムーズに廻すことができる。と思う。一度使うと手放せなくなるらしいSPDペダル。引続き使ってみよう。

佐倉・富里ポタリング

Start 10:20
Duration 1:45
Distance 30.83km
Ave. 17.5km/h
Max. 32.7km/h

青空に映える富里スイカ

高崎川上流＠富里市高野

印旛沼CR

Start 14:00
Duration 1:49
Distance 32.99km
Ave. 18.0km/h
Max. 34.7km/h

佐倉コスモス祭り開催中

最近竣工したその名も「佐倉橋」。

カヌーの親子連れ。カルガモのようでとてもオシャレ。

加須～彼岸花サイクリング

Start 10:00
Duration 3:57
Distance 83.25km
Ave. 21.0km/h
Max. 36.6km/h

埼玉県吉見町の桜堤にある彼岸花を目指し　輪行＋ドライブ＋サイクリングで「体育の日」を過ごす。

1年ぶりの輪行で船橋まで

加須サイクリングセンター横の利根川CRからスタート。河口まで137.5kmポイント。

道の駅「めぬま」でとろろ御膳800円を頂く

吉見町・桜堤の見事な彼岸花

印西市松虫寺まで

Start 7:30
Duration 1:53
Distance 31.28km
Ave. 16.5km/h
Max. 32.1km/h

暫くぶりに田圃を通ると既に収穫は終わりすっかり秋の気配。今日は、BT2デザインで紹介されていた印西市のマツムシコーヒーを目指す。

趣のあるお店だったが残念ながら開店前。次回は是非。

松虫寺。駐車場で散策ルートの看板を見ていたら　落ち葉掃除の御老人から「邪魔だから早く退けろ」的に箒での落ち葉攻撃を受ける。残念。

タイヤ交換

Start 16:45
Duration 0:12
Distance 3.25km
Ave. 15.4km/h
Max. 25.7km/h

今日は代休。昨日のパンク修理を行う。

タイヤにも1cm程の裂け傷が残り　中の補強繊維が飛び出している。チューブ交換して空気を入れると　裂け傷の部分の剛性が落ちているせいで歪に膨らむ。半年足らずで止む無くタイヤ交換。乗り心地が気に入っていたので全く同じタイヤを購入。タイヤ交換後　自宅付近試乗。

SERFAS SECA RS 700x25

また　いつも携帯しているのに一度も使った事のないTNIのCO2インフレータの練習にボンベ1本を試用した。ボンベが真っ白になってあっと言う間にタイヤに空気圧が充填された。

今後はチューブだけではなくタイヤも携帯するか？

TNI プッシュタイプヘッド

印旛沼CR～手賀沼・北柏

Start 9:40
Duration 3:47
Distance 69.28km
Ave. 18.2km/h
Max. 37.7km/h

印旛沼CR～神尾橋～手賀沼CRで北柏までサイクリング。

今日のリーフデ

久しぶりに手賀沼まで

 

手賀沼湖畔はジョギング、散歩、サイクリングをする人が多く　印旛沼CRとは比較にならない程コースも整備されている。　

帰路　神尾橋を過ぎた所で後輪パンク。原因不明だがタイヤに裂跡。パーンと凄い音がして前を歩いて男性が驚いて「撃たれたと思った」と。スミマセン。チューブは持参していたが炎天下に交換する気力が沸かず、神尾橋で輪行袋に入れ家内の救助を待つ。トホホ。

降雨のため中止

Start 9:00
Duration 0:28
Distance 8.32km
Ave. 17.3km/h
Max. 32.9km/h

手賀沼を目指しスタートするも大佐倉の坂を下った頃から降雨が始まり　暗い雲が低く立ちこめていたのでサイクリングを断念し帰宅。雨の日は苦手。

印旛沼CR～花見川・天戸大橋

Start 8:10
Duration 3:14
Distance 59.60km
Ave. 18.3km/h
Max. 39.1km/h

木陰を通ると川面からクーラーのような風が。八千代広域公園内の新川右岸が素晴らしい。

今日のリーフデ

新川・阿宗橋。今日の新川は緑。アオコ？

桑納川・富士美橋。釣り人多数。鯉釣りでは「釣れましたか？」はNG、正しい質問は「あたりはありましたか？」。

利根川CR・布佐

Start 13:00
Duration 3:26
Distance 69.03km
Ave. 20.0km/h
Max. 38.1km/h

3.11後初めて手賀沼方面に向かう。今日は布佐のパン屋さん「小麦館」まで。

未熟な写真では伝わらないが今日も見事な雲。

パン工房「小麦館」のレーズンラスクとコーヒーで休憩。

若草大橋の上流右岸は見事な舗装が2kmに渡り続いていた。ひょっとしてCRは自動車走行可になるのか。でなければ２車線の幅があるこの道路は何のため？

印旛沼・利根川CR～香取神宮

Start 9:45
Duration 6:03
Distance 111.59km
Ave. 18.4km/h
Max. 33.5km/h

3.11以来初めて　香取神宮に向かう。印旛沼CRから利根川CRに入り　長豊橋を渡って左岸から水郷大橋まで進む。CRの補修工事は終了していた。

貴重な給水ポイント：常総大橋付近の江口百貨店。往路はガリガリ君　復路はシャーベットを頂く。水道水も使わせて貰い　足と首筋を冷やす。何より有難い。

香取神宮参道の「和茶房うの」の焼き団子セットを楽しみにしていたが残念ながら本日休業。替わりに団子屋さんでコーヒーと焼き団子を注文。やはり「うの」がイイ。

今日は参拝客もまばら。

印西市平賀の3km周回コース

Start 14:30
Duration 1:45
Distance 32.55km
Ave. 18.4km/h
Max. 38.9km/h

出発が遅れたので手近な3km周回コースへ。この周回コースは某排他主義自転車屋さんの日曜日朝連コースである。今日もお一方　高速で走行練習されていた。私が5周する間に2回抜かれた。

この頃　雲がきれい

実るほど頭を垂れる稲穂の季節

利根川・若草大橋まで

Start 9:40
Duration 3:04
Distance 53.45km
Ave. 17.4km/h
Max. 40.6km/h

強風の中の50kmライドは2週間振りの体にはきつかった。

甚兵衛大橋～吉高機場までのCRもいつの間にか開通していた。しかし補修工事区間以外はほとんど草刈りされておらず　見通しも悪く自転車のすれ違いもできず極めて危険。

相変わらず通行車両がほとんどない利根川・若草大橋有料道路。いい加減無料にしては？

利根川CRの海から68km地点付近で見かけた牧草ロール。以前はなかった？と思うが。

こんな物が道に。いよいよ夏も終わりか。